La vanne EGR, fonctionnement et explications Vannes, Vieillir, Moteur essence


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Ici nous pourrons voir le fonctionnement de la vanne EGR en direct


Où se trouve la vanne EGR ? SAV 35

Fonctionnement du Décarbonisage par Injection d'Hydrogène. Lorsque de l'hydrogène est injecté dans le moteur, il entre en contact direct avec les résidus de carbone accumulés dans la Vanne EGR et les autres composants internes du moteur.


Quels sont les problèmes courants d’une vanne EGR ? Actualités et généralités Motors.tn

Une vanne EGR (sigle de l'anglais « exhaust gas recirculation », ou recirculation des gaz d'échappement) est un dispositif utilisé dans certains moteurs automobiles pour réduire les émissions de gaz polluants en recirculant une partie des gaz d'échappement dans le moteur.


Comment tester une vanne EGR électrique ? Vroomly

Comment fonctionne une vanne EGR et quel est sont utilité ?Je vous explique dans cette vidéo ;)


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Vanne EGR encrassée Fonctionnement et nettoyage

La vanne EGR permet de recycler les gaz d'échappement afin de diminuer la quantité de CO2 lâchée dans l'atmosphère. Entre 5 % et 35 % des gaz d'échappement sont réutilisés par le moteur. Important : l'emplacement de la vanne EGR varie d'un véhicule à l'autre.


Fonctionnement vanne EGR sur ML 270. (Page 1) / Classe ML W163 /

La vanne EGR ou Exhaust Gaz Recirculation est donc conçue pour maîtriser les émissions toxiques provenant des moteurs des voitures. Afin de tout savoir sur cette pièce, découvrons ensemble son système de fonctionnement et son entretien.


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La vanne EGR (Exhaust Gaz Recirculation) est une pièce mécanique qui recycle une partie des gaz d'échappement. Située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement, elle vise à réduire les émissions d'oxyde d'azote, particulièrement nocives pour la santé et l'environnement. Un clapet et un diaphragme composent cet ensemble.


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Le système de Recirculation des Gaz d'échappement, ou la vanne EGR est présente sur tous les moteurs, qu'il s'agisse d'une voiture à essence ou diesel. Pour éliminer le rejet d'oxyde d'azote, la vanne EGR redirige le gaz d'échappement vers le collecteur d'admission pour le brûler une seconde fois, puis le refroidir.


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La vanne EGR est un équipement présent sur les moteurs assemblés à partir des années 1990. Il permet de réduire les émissions de gaz toxique (NOx) afin de satisfaire aux normes anti-pollution sans modifier le fonctionnement général de la chaîne de puissance.


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Le fonctionnement d'une vanne EGR est le suivant : Les gaz d'échappement sont redirigés vers le collecteur d'admission ; Les gaz sont alors brûlés une seconde fois par l'injection, puis refroidis ; Le taux d'oxygène dans les cylindres est amoindri pour baisser la température de combustion.


Fonctionnement et dysfonctionnement de la vanne EGR

Principe de fonctionnement d'une vanne EGR. Lorsqu'un moteur Diesel tourne à bas régime ou au ralenti, une partie des gaz d'échappement n'est pas brûlée. Le moteur rejette alors dans.


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Une vanne EGR se présente généralement sous la forme d'un cylindre à la paroi métallique encadré de joints étanches et installé parmi les différents composants du moteur de la voiture. Ce dispositif embarque également un système de volet mobile, qui va contrôler le taux de gaz d'échappement réinjectés dans la chambre de combustion.


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Le principe est assez simple puisqu'il s'agit de réinjecter une partie des gaz d'échappement dans les chambres de combustion. La proportion de gaz réinjectés varie de 5 à 40% selon l'utilisation moteur (la vanne EGR ne travaille qu'à des régimes modestes).


EGR Fonctionnement, pourquoi la vanne s’encrasse

Le terme EGR signifie Exhaust Gas Recirculation, soit en français, « recirculation des gaz d'échappement ». À partir de là vous commencez sûrement déjà à mieux comprendre le rôle de cette vanne. En effet, celle-ci permet de réduire la pollution en ramenant vers le moteur une certaine quantité de gaz d'échappement.